Inimesed küsivad sageli, kuidas valida I-kaari ja H-kaari , mis on sarnased kuju poolest?
Paljud usuvad, et I-kaar on nimi Hiinas ja H-kaar on nimi välismaal. Tegelikult on see vaatepunkt vale. H-kaar ja I-kaar erinevad kuju poolest, nagu näidatakse alltoodud pildil:
Mis on I-kaar?
I-kaar takistatakse ka teraaskaarina, ja selle ristiõige kuju on tähtede "I" kuju. Selle laeng on sarnane H-kaarega, kuid I-kaari puuk on tavaliselt tippsam kui H-kaari puuk, ja laeng on suhtelisti kitsam.
I-koogi jaotatakse peamiselt tava I-koogiks, kerge I-koogiks ja laiaspoolseks I-koogiks. Suhtes pooltega põrgete suurusele vastavalt jaotatakse see laias, keskmises ja kitsas pooltega I-koogiks. Esiteiste spetsifikatsioonid on 10-60, mis tähendab, et vastavalt on nende kõrgus 10-60 cm.
Sama kõrgusega on kerge I-koogi poolad kitsamad, põrge on tippsaatus ning kaal on kehvem. Laiaspoolne I-koog võib olla ka H-koog. Selle ristlõige tunnuseks on kaks paralleelseid jalgu ilma neil sissekaldumiseta. See on majanduslik ristlõige, mis toodetakse nelja rulliga universaalsetel valgustikudel, seetõttu nimetatakse seda ka "universaalseteks I-koogideks". Tavalised I-koogid ja kerge I-koogid on standardiseeritud riiklikul tasandil.
Nimeti järgi on I-kaunis "I"-kujuline ristlõige terase. Ülemise ja alumise riba sisepindel on tavaliselt kallastatud 1:6 suhtes, mis teeb riba väljas pool tipuks ja sisespool paksuks. Seega on I-kaunise kaks peamist ristlõigu plaani väga erinevad ning terase jõge omadused on raske rakendada praktiliselt. Kuigi turule on ilmunud ka paksustatud I-kausid, siis I-kausi struktuur määrab tema torsioonipropertsiate puudused.
Mis on H-kaunis?
H-kaunis on teras, mille ristlõige on "H"-kujuline ja see koosneb peamiselt kahest paralleelsed ribadest ja vertikaalsest vaheribast.
H-kujuleel on majanduslik ja tõhus profiil, millega on optimeeritud ristpindala jaoks ning võimsam kaalukord. Selle nimi tuleneb sellest, et tema ristlõige näeb välja nagu inglise keele täht "H". Kuna H-kujuleeli kõik osad on paigutatud täisnurksetesse nurkadega, siis see omab suurematest kaarumisvõimetest, lihtsamast ehitusest, kulueconomisest ja hinged kaalust igas suunas ning seda kasutatakse laialdaselt.
H-kujuleel on laialdaselt kasutatav profiil tänapäeva terasehooletistes hooneehituses. See erineb paljude aspektide poolest I-kujuleelist. Esiteks erineb veerdu, teiseks pole veerdu sisepindade juures inkliinimist ning ülemised ja alumised pinnad on paralleelsed. H-kujuleeli ristlõigu omadused on oluliselt paremad kui traditsiooniliste I-kujuleeli, kanali- ja nurgaterase puhul.
H-kuju põhiseeliste kahe välise kraavi seespoolad pole kaldunud, vaid need on sirged. See teeb H-kuju põhiseeliste varsutamise ja sidumise lihtsamaks võrreldes I-kuju põhiseeliste jaoks ning mehaanilised omadused ühikkaalu kohta on paremad, mis võib säästa palju materjale ja ehitusaega. I-kuju põhiseeliste ristlõige on hea otsesete survete ja tõmmete vastu, kuid ristlõigu suurus ei suuda kaardumust takistada, kuna lapp on liiga kitsas. H-kuju põhiseelised on vastupidises olukorras ning mõlemal on oma eelis- ja puudusjuhed.
Kuidas eristada I-kuju ja H-kuju põhiseelisi nende välimuse järgi?
I-kuju (I-kuju põhiseelised) ja H-kuju põhiseelised erinevad välimuselt oluliselt, peamiselt oma ristlõigu kuju poolest. Siin on peamised välimuslikud erinevused neid kahte tüüpi tera vahel:
- I-kaar (I-muutise tera): I-kaari ristlõige on kujundatud tähe "I" nagu. Täpsemalt koosneb I-kaardi ristlõik vertikaalsest veebrast (keskmisest osast) ja kahest horisontaalsest flangist (ülemisest ja alumisest osast). Flangid on tavaliselt kitsad ja veebra on tipene, nii et üldine ristlõike kuju näeb välja lihtsustatult "I".
- H-kaar: H-kaardi ristlõige on kujundatud tähe "H" nagu ja see koosneb samuti veebrast ja flangist. Kuid erinevalt I-kaardist on H-kaardi flang laiem ja paksus I-kaardi flangist ning veebra on suhteselt tipene.
H-kaardid V S I-kaardid
Mis on Erinevused H-kaari ja I-kaari vahel ?
1. Irrespective of whether it is ordinary or light, the I-beam has a relatively high and narrow cross-sectional size, so the moment of inertia of the two main axes of the cross-section is quite different. Therefore, it can generally only be used directly for members that are bent in the web plane or to form a lattice load-bearing member. It is not suitable for axially compressed members or members that are bent perpendicular to the web plane, which greatly limits its application range.
2.H-kiil on kõrge efektiivsusega ja majanduslik profiil ristlõigust (muud hõlmavad näiteks külmult lülitatud ohutiseina, korrugeeritud ohuripulehti jne). Pärast raske ristkujundust võib see teha ohu efektiivsemaks ja parandada lõigu suutlikkust. Erinevalt tavalisest I-kiilst, on H-kiili laid laiemad ning nende sisemised ja vääramised pinnad on tavaliselt paralleelsed, mis võimaldab neid mugavalt ühendada teiste komponentidega kõrgjõuliste boltide abil. Selle mõõt koosneb loogilisest sarjast, mudelid on täielikud, mis võimaldab disainimist ja valikut (välja arvatud kraanikiilide I-kiiled).
3. H-kuju puitide kallad on võrdselt paksed. Nende seas on segavormid ja kolmest plaadist koosnevad viilutud osad. I-kuju puit on segavorm. Halb tootmis科技 loob flangile sisesse 1:10 kraadi. H-kuju puiude segamine erineb tavalisest I-kuju puiust, mis kasutab ainult ühte horisontaalset rulli komplekti. Sellel põhjusel on vaja lisada üks vertikaalne rull, et seda samal ajal segada. Seega on selle segamisprotsess ja seadmed keerulisemad kui tavalistes segurites. Suurim H-kuju puiu kõrgus, mida Hiina toodab, on 800mm. Kui see ületab seda, siis see on ainult viilutatud kombinatsiooniosa.
4. I-kuju puiu külg on väike ja kõrgus suur, nii et see suudab vastu pidada jõudmeid ainult ühes suunas.
5. H-kuju puiu kanav on sügav ja paks ning see suudab vastu pidada jõudmeid kahe suunas.
6.Raudse struktuuride hoonearenduse kaasaegsel tasemel piisab ainult I-kuju raudust. Teisisõnu, paksustatud I-kuju raud on lihtsalt kasutamisel kandevate veergude jaoks lihtne ebastabiilsiks saada.
7.I-kuju raudad võivad kasutada ainult joontena, samas kui H-kuju raudad võivad kasutada struktuuride kandevate veergude jaoks.
8.H-kuju raud on majanduslik ristlõige, mille ristlõigu mehaanilised omadused on paremad kui I-kuju raudade. Nende nimi tuleneb sellest, et nende ristlõigu kuju on sama kujuline nagu inglise keele täht "H". H-kuju raudade riided on laiemad kui I-kuju raudade riidetes ning neil on suurem horisontaalne jõhkratasteifus ja tugevama kaarumisvastupidavus. Sarnaste spetsifikatsioonide korral on H-kuju raudade mass väiksem kui I-kuju raudade mass.
9.I-kuju raudade riidetes on muutuv lõige: voodi lähedal on need pakumad ja väljaspool ohutumad; H-kuju raudade riidetes on ühtlane lõige.
10.HW, HM ja HN on H-kuju raudade üldnimed. H-kuju raudad valmistatakse viilutamise teel; HW, HM ja HN on teravdatud.
11.HW on H-tüpp, mille kõrgus ja kiil laius on põhimoodulises võrdsed; seda kasutatakse peamiselt voolivihastega veeretruudmikusturbe veeretele, mida nimetatakse ka tugevate naelaveerete poolest; see kasutatakse peamiselt naelakonstruktsioonide veeretes.
12.HM on H-tüppi kõrguse ja kiil laiuse suhe umbes 1.33~1.75; peamiselt kasutatud naelakonstruktsioonides: kasutatakse naelaveerguks ning raamikonstruktsioonide raamimiks, mis kannavad dünaamilisi koormusi. Näiteks: seadmete platvormid.
13.HN on H-tüppi kõrguse ja kiil laiuse suhe suurem või võrdne kahtega, peamiselt kasutatakse küüngrites; I-tüppide kasutamine vastab HN-tüppide kasutamisele.
Me oleme professionaalne teramaterjalite tootja. Kui teil on mingi vajadus, saate meiega igal ajal ühendust võtta!
+86 17611015797 (WhatsApp ) 
info@steelgroups.com
ET
Külm uudised
