ทำไมท่อสังกะสีถึงเป็นสนิม? ประเทศไทย

ท่อชุบสังกะสี เป็นวัสดุท่อที่ใช้กันทั่วไปในงานก่อสร้างและอุตสาหกรรม พื้นผิวของท่อถูกเคลือบด้วยชั้นสังกะสีเพื่อป้องกันธาตุเหล็กภายในท่อเหล็กไม่ให้สัมผัสกับอากาศและความชื้นภายนอก จึงช่วยป้องกันการกัดกร่อนและป้องกันสนิมได้ อย่างไรก็ตาม ผู้ใช้หลายรายพบว่าท่อเหล็กอาบสังกะสีอาจยังคงเกิดสนิมได้ในกระบวนการใช้ท่ออาบสังกะสี แล้วทำไมท่ออาบสังกะสีจึงเกิดสนิม ท่ออาบสังกะสีเกิดสนิมเพราะอะไร และสนิมจะมีผลกระทบต่อการใช้งานจริงอย่างไร บทความนี้จะอธิบายปัญหาเหล่านี้โดยละเอียด และหวังว่าบทความนี้จะเป็นประโยชน์กับคุณ

ท่อสังกะสีคืออะไร?

ท่อชุบสังกะสีเป็นท่อที่สร้างชั้นป้องกันการกัดกร่อนโดยการเคลือบชั้นสังกะสีบนพื้นผิวของท่อเหล็กเพื่อปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนของท่อ วัตถุประสงค์ของการชุบสังกะสีคือเพื่อป้องกันไม่ให้ท่อเกิดการกัดกร่อนแบบออกซิเดชันอันเนื่องมาจากการสัมผัสกับสื่อ เช่น อากาศและน้ำ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการใช้งานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น ความชื้นและเกลือ ชั้นสังกะสีจะช่วยปกป้องได้ดี

ท่อชุบสังกะสีสามารถแบ่งตามกระบวนการชุบสังกะสีที่แตกต่างกันได้เป็นท่อชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนและท่อชุบสังกะสีแบบไฟฟ้า

• ท่อชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน: กระบวนการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนคือการให้ความร้อนท่อเหล็กจนถึงอุณหภูมิที่กำหนด แล้วจุ่มลงในถังสังกะสีเหลว ผ่านปฏิกิริยาเคมี ชั้นสังกะสีจะรวมตัวกับพื้นผิวของท่อเหล็กเพื่อสร้างชั้นโลหะผสมสังกะสี-เหล็ก ชั้นสังกะสีของท่อชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนจะหนากว่า โดยปกติจะหนาถึง 60-80 ไมครอน และมีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดี
• ท่อชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน: ชั้นสังกะสีจะถูกเคลือบบนพื้นผิวของท่อเหล็กโดยการชุบด้วยไฟฟ้าหรือการพ่น ชั้นสังกะสีของท่อชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนค่อนข้างบาง โดยปกติจะอยู่ระหว่าง 5-15 ไมครอน แม้ว่าผลการป้องกันการกัดกร่อนจะไม่ดีเท่ากับการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน แต่สามารถควบคุมความสม่ำเสมอของชั้นสังกะสีระหว่างการประมวลผลได้

หลักการป้องกันการกัดกร่อนของการชุบสังกะสี

หลักการป้องกันการกัดกร่อนของท่อชุบสังกะสีอาศัยผลของ "ขั้วบวกที่เสียสละ" ของสังกะสี กิจกรรมโลหะของชั้นสังกะสีมีความแข็งแกร่ง เมื่อพื้นผิวของท่อสัมผัสกับสภาพแวดล้อมภายนอก สังกะสีจะเกิดปฏิกิริยาออกซิเดชันก่อนเพื่อสร้างสนิมสังกะสี (ZnO) สนิมสังกะสีชั้นนี้สามารถแยกการกัดกร่อนของออกซิเจนและความชื้นเพิ่มเติมได้ และปกป้องตัวท่อเหล็กจากการกัดกร่อน

เหตุใดท่อชุบสังกะสีs สนิม?

แม้ว่าชั้นสังกะสีของท่อชุบสังกะสีจะป้องกันการกัดกร่อนได้อย่างมีประสิทธิภาพในทางทฤษฎี แต่ในทางปฏิบัติ สนิมก็ยังคงเกิดขึ้นได้ สาเหตุของการเกิดสนิมในท่อชุบสังกะสีโดยทั่วไปมีดังต่อไปนี้:

ความเสียหายของชั้นสังกะสี:

ชั้นป้องกันพื้นผิวของท่อชุบสังกะสีประกอบด้วยชั้นสังกะสี หากชั้นสังกะสีได้รับผลกระทบจากแรงกระแทกทางกล การสึกหรอ รอยขีดข่วน และปัจจัยอื่นๆ ในระหว่างการใช้งาน ชั้นสังกะสีอาจหลุดออกหรือแตก และพื้นผิวท่อเหล็กที่สัมผัสถูกสัมผัสกับสภาพแวดล้อมภายนอกและมีแนวโน้มที่จะเกิดการกัดกร่อน สถานการณ์นี้มักเกิดขึ้นบ่อยในระหว่างการติดตั้งท่อ โดยเฉพาะในบริเวณข้อต่อและข้อศอกของท่อ ซึ่งชั้นสังกะสีจะได้รับความเสียหายเนื่องจากการใช้งานบ่อยครั้ง

ปัญหาคุณภาพการชุบสังกะสี:

ผลการป้องกันการกัดกร่อนของท่อชุบสังกะสีเกี่ยวข้องโดยตรงกับความหนาและความสม่ำเสมอของชั้นสังกะสี หากกระบวนการผลิตท่อชุบสังกะสีไม่ได้มาตรฐาน ส่งผลให้ความหนาของชั้นสังกะสีไม่เท่ากันหรือการยึดเกาะของชั้นสังกะสีไม่ดี อาจทำให้บางพื้นที่เปิดเผยพื้นผิวท่อเหล็ก ทำให้มีความเสี่ยงต่อการกัดกร่อนเพิ่มมากขึ้น

• ความหนาของชั้นสังกะสีที่ไม่สม่ำเสมอ: หากความหนาของชั้นสังกะสีไม่สม่ำเสมอในระหว่างกระบวนการชุบสังกะสี พื้นที่ที่อ่อนแอจะเสี่ยงต่อการกัดกร่อน
• การยึดเกาะของชั้นสังกะสีไม่ดี: ชั้นสังกะสีไม่ได้ยึดติดกับพื้นผิวของท่อเหล็กอย่างแน่นหนา และอาจหลุดออกได้ง่ายภายใต้แรงกระทำจากภายนอก ส่งผลให้ท่อเกิดสนิม
• ข้อบกพร่องของกระบวนการชุบสังกะสี: ในระหว่างกระบวนการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน หากอุณหภูมิของถังสังกะสีไม่เสถียร เวลาในการจุ่มจะนานหรือสั้นเกินไป คุณภาพของชั้นสังกะสีจะลดลง และแม้แต่ข้อบกพร่องก็จะก่อตัวบนพื้นผิวของท่อ

อิทธิพลของปัจจัยสิ่งแวดล้อม :

สนิมของท่อชุบสังกะสียังมีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับสภาพแวดล้อมที่ท่อตั้งอยู่ด้วย

• ความชื้นและสภาพอากาศ: ความชื้นสูงและสภาพอากาศชื้นเร่งกระบวนการออกซิเดชันของชั้นสังกะสี โดยเฉพาะอย่างยิ่งภายใต้การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิที่เกิดขึ้นบ่อยครั้ง พื้นผิวของท่อมีแนวโน้มที่จะเกิดการควบแน่นและเกิดหยดน้ำ ซึ่งจะยิ่งเร่งการกัดกร่อนให้เร็วขึ้น
• การกัดกร่อนจากละอองเกลือ: ท่อที่อยู่ใกล้ทะเลหรือบริเวณที่มีเกลือและด่างจะเสี่ยงต่อการกัดกร่อนจากละอองเกลือเป็นพิเศษ ละอองเกลือจะเกาะติดกับผิวท่อ ทำให้เกิดสภาพแวดล้อมที่มีอิเล็กโทรไลต์ ทำให้ชั้นสังกะสีเกิดการกัดกร่อนได้ง่าย ทำให้โลหะฐานถูกเปิดเผยและเกิดสนิมในที่สุด
• สภาพแวดล้อมที่มีกรดและด่าง: สภาพแวดล้อมที่มีก๊าซกรดและด่าง เช่น พื้นที่อุตสาหกรรมและโรงงานเคมี จะทำให้ท่อสังกะสีเกิดการกัดกร่อนเร็วขึ้น สารกัดกร่อน เช่น ก๊าซกรด ซัลไฟด์ และคลอไรด์ มีผลกัดกร่อนท่อสังกะสีอย่างรุนแรง

อิทธิพลของคุณภาพน้ำ :

คุณภาพของน้ำสัมพันธ์โดยตรงกับอัตราการกัดกร่อนของท่อชุบสังกะสี ในสภาพแวดล้อมน้ำที่มีฤทธิ์กัดกร่อนสูงบางแห่ง (เช่น แหล่งน้ำที่มีสารที่มีฤทธิ์เป็นกรดมากกว่า) แม้แต่ท่อชุบสังกะสีก็ไม่สามารถหลีกเลี่ยงสนิมได้

• ค่า pH ของน้ำ: ค่า pH ของน้ำส่งผลโดยตรงต่ออัตราการกัดกร่อนของท่อสังกะสี น้ำที่มีฤทธิ์เป็นกรด (ค่า pH ต่ำกว่า 7) มีฤทธิ์กัดกร่อนชั้นสังกะสีอย่างรุนแรง ทำให้ชั้นสังกะสีละลาย
• น้ำกระด้างและน้ำอ่อน: น้ำกระด้างมีแร่ธาตุมากกว่า (เช่น ไอออนแคลเซียมและแมกนีเซียม) การขนส่งในระยะยาวผ่านท่อสังกะสีสามารถเกิดตะกรันบนผนังด้านในของท่อได้ง่าย ทำให้เกิดการกัดกร่อน น้ำอ่อนมักจะมีความเคลื่อนไหวมากกว่าและทำปฏิกิริยากับสังกะสีได้ง่าย ทำให้สังกะสีละลายเร็วขึ้น 
• สารกัดกร่อน: เมื่อน้ำมีสารกัดกร่อน เช่น ซัลไฟด์และแอมโมเนีย อัตราการกัดกร่อนของท่อสังกะสีจะเพิ่มขึ้น และอาจทำให้ท่อเกิดการรั่วไหลอย่างร้ายแรงได้

การกัดกร่อนทางเคมีไฟฟ้า:

ปรากฏการณ์การกัดกร่อนทางเคมีไฟฟ้าเกิดจากความต่างศักย์ที่เกิดขึ้นเมื่อโลหะต่างชนิดสัมผัสกันในสภาพแวดล้อมของอิเล็กโทรไลต์ ส่งผลให้เกิดการกัดกร่อนของโลหะ ในระบบท่อสังกะสี การกัดกร่อนทางเคมีไฟฟ้าส่วนใหญ่มักเกิดขึ้นในสถานการณ์ต่อไปนี้:

• การสัมผัสของโลหะต่างชนิด: เมื่อ ท่อกัลฟ์ สัมผัสกับโลหะอื่นๆ โดยตรง (เช่น ทองแดง อลูมิเนียม ฯลฯ) เนื่องมาจากมีความต่างศักย์ สังกะสีจึงทำหน้าที่เป็นขั้วบวกเพื่อสังเวย และจะกัดกร่อนก่อนโลหะอื่นๆ ส่งผลให้ท่อสังกะสีเกิดการกัดกร่อนเร็วขึ้น
• ข้อต่อท่อ: บริเวณข้อต่อของท่อ ท่อป้องกันสายเคเบิล และที่อื่นๆ มักมีความต่างของกระแสหรือศักย์สะสม ทำให้ปฏิกิริยาการกัดกร่อนรุนแรงขึ้น

ผลของขั้วบวกเสียสละที่อ่อนแอของชั้นสังกะสี:

แม้ว่าผลกระทบของขั้วบวกที่เสียสละของสังกะสีสามารถป้องกันการกัดกร่อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ แต่เมื่อชั้นสังกะสีบางเกินไปหรือถูกใช้ก่อนเวลาอันควรในสภาพแวดล้อมที่กัดกร่อน ผลกระทบของขั้วบวกที่เสียสละจะอ่อนลง ส่งผลให้เมทริกซ์ของท่อเหล็กถูกเปิดเผย ส่งผลให้ความเสี่ยงต่อการเกิดสนิมเพิ่มขึ้น

• ความหนาของชั้นสังกะสีไม่เพียงพอ: หากชั้นสังกะสีของท่ออาบสังกะสีบางเกินไป ประสิทธิภาพการป้องกันของสังกะสีจะลดลงอย่างรวดเร็ว และกระบวนการกัดกร่อนของท่อเหล็กก็จะเร็วขึ้น
• การบริโภคชั้นสังกะสีก่อนเวลาอันควร: ในการใช้งานในระยะยาว โดยเฉพาะในสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อนสูง ชั้นสังกะสีจะถูกบริโภคอย่างรวดเร็วเกินไป เอฟเฟกต์ขั้วบวกที่เสียสละจะอ่อนลง และเมทริกซ์ท่อเหล็กจะค่อยๆ เปิดเผยออกมา

ผลกระทบของสนิมต่อท่อชุบสังกะสี

1). ความทนทานของท่อลดลง:เคย ท่อสังกะสี หากเกิดสนิม ความสามารถในการรับน้ำหนัก ความต้านทานแรงดัน และความต้านทานแรงกระแทกจะลดลง และอายุการใช้งานจะลดลงอย่างมาก ท่อที่เสื่อมสภาพเนื่องจากการกัดกร่อนทำให้ไม่สามารถทนต่อแรงกดดันภายใต้การไหลของน้ำที่มีแรงดันสูงหรือสภาพการทำงานอื่นๆ ได้ และแตกหรือรั่วได้ง่าย

2).มลพิษทางน้ำ:มลพิษสังกะสีที่เกิดจากการกัดกร่อนของท่อสังกะสีอาจส่งผลกระทบเชิงลบต่อสิ่งแวดล้อม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในระบบประปาของเทศบาล การรั่วไหลของสังกะสีอาจทำให้เกิดมลพิษทางน้ำและส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยของน้ำดื่ม นอกจากนี้ การรั่วไหลจากท่อที่เป็นสนิมอาจทำให้เกิดมลพิษต่อดินและพืชพรรณโดยรอบ ซึ่งส่งผลกระทบต่อระบบนิเวศ

3).ภัยคุกคามต่อความปลอดภัยของโครงสร้าง:การกัดกร่อนของท่อชุบสังกะสีไม่เพียงแต่ส่งผลต่อตัวท่อเท่านั้น แต่ยังอาจส่งผลต่อโครงสร้างรับน้ำหนักของท่อด้วย ตัวอย่างเช่น ในด้านไฟฟ้าและการสื่อสาร มักใช้ท่อชุบสังกะสีเพื่อรองรับและป้องกันสายเคเบิล หากท่อชุบสังกะสีเกิดการกัดกร่อนอย่างรุนแรง อาจทำให้สายเคเบิลแตกหรือชั้นป้องกันภายนอกเสียหาย ซึ่งจะส่งผลต่อเสถียรภาพและความปลอดภัยของระบบทั้งหมด

มาตรการป้องกันการกัดกร่อนสำหรับท่อสังกะสี

การปรับปรุงคุณภาพการชุบสังกะสี

การรับประกันความสม่ำเสมอ ความหนา และการยึดเกาะของชั้นสังกะสีเป็นไปตามมาตรฐานสามารถช่วยเพิ่มความสามารถในการป้องกันการกัดกร่อนของท่อชุบสังกะสีได้อย่างมาก ในระหว่างกระบวนการผลิต ควรควบคุมอุณหภูมิ ความเข้มข้น และพารามิเตอร์กระบวนการอื่นๆ ของสารละลายชุบสังกะสีอย่างเคร่งครัดเพื่อให้แน่ใจว่าชั้นสังกะสีมีคุณภาพ

ป้องกันความเสียหายทางกล

ควรป้องกันความเสียหายทางกลและการสึกหรอระหว่างการขนส่ง การติดตั้ง และการใช้งานท่อ เมื่อพื้นผิวของท่อสังกะสีถูกกระแทก ขีดข่วน หรือชน ชั้นสังกะสีจะเสียหายได้ง่าย ทำให้โลหะฐานของท่อเหล็กถูกเปิดออก ซึ่งอาจเกิดการกัดกร่อนได้ง่าย ดังนั้น ควรระมัดระวังในระหว่างขั้นตอนการติดตั้งเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อชั้นสังกะสี ความเสียหายทางกลสามารถลดลงได้ด้วยมาตรการดังต่อไปนี้:

• ใช้บรรจุภัณฑ์แบบอ่อน: ระหว่างการขนส่งและการจัดการ ให้ใช้วัสดุป้องกันแบบอ่อน เช่น โฟม ฟิล์มพลาสติก ฯลฯ เพื่อห่อท่อเพื่อลดการชนและแรงเสียดทาน
• หลีกเลี่ยงการเคาะโดยตรงในระหว่างการติดตั้ง: ใช้เครื่องมือติดตั้งแบบมืออาชีพ เช่น ขายึดท่อและที่หนีบ เพื่อหลีกเลี่ยงการเคาะท่อโดยตรง

สารเคลือบป้องกันการกัดกร่อนและชั้นสังกะสีเสริม

สำหรับสถานที่ที่ ท่อโลหะชุบสังกะสี เมื่อใช้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง สามารถเคลือบสารป้องกันการกัดกร่อนเพิ่มเติมที่ด้านนอกท่อได้ สารเคลือบเหล่านี้มักทำจากวัสดุ เช่น เรซินอีพอกซี โพลียูรีเทน โพลีเอทิลีน เป็นต้น ซึ่งสามารถเพิ่มประสิทธิภาพในการป้องกันการกัดกร่อนและยืดอายุการใช้งานของท่อสังกะสีได้อีกด้วย

• การเคลือบอีพ็อกซี่: มีการยึดเกาะและทนต่อการกัดกร่อนที่ดี และเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่ต้องการความแม่นยำสูง
• การเคลือบโพลีเอทิลีน: สำหรับท่อฝังดิน การเคลือบโพลีเอทิลีนสามารถป้องกันการบุกรุกของความชื้น สารที่มีฤทธิ์เป็นกรดและด่าง และป้องกันการกัดกร่อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ

นอกจากนี้ ในกรณีพิเศษบางกรณี เมื่อชั้นสังกะสีได้รับความเสียหายบางส่วน วิธีการชุบสังกะสีซ้ำสามารถใช้เพื่อซ่อมแซมพื้นที่ที่เสียหายและฟื้นฟูความสามารถในการป้องกันการกัดกร่อนของท่อได้

เสริมสร้างการควบคุมสิ่งแวดล้อม

เมื่อเลือกท่อชุบสังกะสี จำเป็นต้องพิจารณาสภาพแวดล้อมการติดตั้ง สำหรับท่อที่สัมผัสกับความชื้น ละอองเกลือสูง กรดหรือด่าง ควรเลือกท่อที่มีความต้านทานการกัดกร่อนสูงที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ หรือควรใช้มาตรการบางอย่างเพื่อควบคุมสภาพแวดล้อม

• ลดการสัมผัสกับบริเวณที่มีความชื้นสูง: เช่น ในบริเวณที่มีความชื้นหรือสภาพแวดล้อมที่เปิดโล่ง พยายามใช้มาตรการเพื่อลดเวลาและพื้นที่ที่ท่อสัมผัส เช่น การตั้งที่พักพิง หลังคา ฯลฯ
• ปรับปรุงสภาพการระบายอากาศ: การเพิ่มการไหลเวียนของอากาศ ลดการกักเก็บความชื้นบนพื้นผิวท่อ และชะลอปฏิกิริยาการกัดกร่อน

การตรวจสอบและบำรุงรักษาเป็นประจำ

การตรวจสอบเป็นประจำจะช่วยให้ตรวจพบปัญหาการกัดกร่อนได้ทันเวลาและสามารถดำเนินการซ่อมแซมได้ เนื้อหาการตรวจสอบได้แก่ ความสมบูรณ์ของชั้นสังกะสี พื้นผิวลอกหรือแตกร้าว และมีน้ำสะสมหรือตะกรันภายในท่อหรือไม่

• การตรวจสอบตามปกติ: สำหรับท่อสังกะสีเปลือย การตรวจสอบสามารถดำเนินการได้ทุก ๆ หกเดือนหรือทุกปี โดยเฉพาะที่ข้อต่อท่อ ข้อศอก หน้าแปลน และส่วนอื่น ๆ เพื่อตรวจหาการกัดกร่อนหรือความเสียหาย
• การตรวจสอบภายใน: สำหรับท่อชุบสังกะสีที่ฝังอยู่หรือไม่สามารถสังเกตได้โดยตรง สามารถทำความเข้าใจสภาพของผนังด้านในของท่อได้โดยผ่านการตรวจสอบด้วยกล้องเอนโดสโคป การทดสอบอัลตราโซนิก และวิธีการอื่นๆ

ใช้สารยับยั้งการกัดกร่อน

ในระบบท่อบางระบบ โดยเฉพาะท่อน้ำหรือระบบท่อก๊าซ อาจใช้สารยับยั้งการกัดกร่อนเพื่อลดการเกิดการกัดกร่อน สารยับยั้งเหล่านี้มักจะยับยั้งการเกิดปฏิกิริยาการกัดกร่อนโดยการเปลี่ยนแปลงสภาพแวดล้อมทางเคมีภายในและภายนอกท่อ

• การบำบัดคุณภาพน้ำ: สำหรับท่อชุบสังกะสีในท่อน้ำ การทำให้คุณภาพน้ำดีขึ้น การกำจัดออกซิเจนที่ละลายอยู่และไอออนที่กัดกร่อนในน้ำ และวิธีการอื่นๆ สามารถใช้เพื่อลดความเป็นไปได้ที่จะเกิดการกัดกร่อนได้
• การป้องกันก๊าซ: ในท่อส่งก๊าซ ก๊าซป้องกันบางชนิดสามารถฉีดเพื่อเปลี่ยนองค์ประกอบหรือความดันของก๊าซและชะลอการกัดกร่อน

เลือกวัสดุท่อให้เหมาะสม

สำหรับระบบท่อที่ต้องสัมผัสกับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงเป็นเวลานาน นอกจากท่อชุบสังกะสีแล้ว ยังมีวัสดุท่อชนิดอื่นที่มีความทนทานต่อการกัดกร่อนมากกว่าอีกด้วย ตัวอย่างเช่น ท่อ PVC ท่อ PE ท่อสแตนเลส เป็นต้น วัสดุเหล่านี้มีความทนทานต่อการกัดกร่อนดีกว่าท่อชุบสังกะสี และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานพิเศษบางประเภท

• ท่อสแตนเลส: สแตนเลสมีคุณสมบัติทนทานต่อการกัดกร่อนและมีอายุการใช้งานยาวนาน เหมาะสำหรับโอกาสที่ต้องการความทนทานต่อการกัดกร่อนสูงมากเป็นพิเศษ
• ท่อ PE, ท่อ PVC: วัสดุท่อพลาสติกเหล่านี้มีความทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีและเหมาะเป็นพิเศษสำหรับการลำเลียงของเหลว เช่น น้ำและแก๊ส

สนิมของท่อสังกะสีเป็นปัญหาที่พบบ่อย แต่หากเลือกใช้วัสดุ การก่อสร้าง และการบำรุงรักษาที่เหมาะสม ก็สามารถยืดอายุการใช้งานของท่อสังกะสีได้อย่างมีประสิทธิภาพ

เราคือผู้ผลิตเหล็กมืออาชีพ หากคุณมีความต้องการใดๆ คุณสามารถติดต่อเราได้ตลอดเวลา!

  +86 17611015797 (WhatsApp)           [email protected]