Bobines d'acier inoxydable laminées à chaud Les bobines d'acier inoxydable sont produites par laminage à chaud. Le processus de laminage à chaud consiste généralement à faire passer la billette d'acier inoxydable dans une série de rouleaux à haute température (généralement au-dessus de la température de recristallisation) pour réduire son épaisseur et former une bobine de plus grande largeur et d'épaisseur uniforme. Ce processus peut non seulement réduire efficacement l'épaisseur du matériau, mais également modifier sa structure interne, ce qui permet à l'acier inoxydable d'avoir de meilleures performances de traitement.
L'acier inoxydable est un type d'acier contenant au moins 10.5 % de chrome (Cr) et d'autres éléments d'alliage (tels que le nickel Ni, le molybdène Mo, etc.). Grâce à l'ajout de chrome, l'acier inoxydable présente une bonne résistance à la corrosion, une bonne résistance à l'oxydation et certaines propriétés mécaniques. Différents types d'acier inoxydable peuvent être divisés en plusieurs catégories en fonction des différents composants de l'alliage.
Les principales caractéristiques de acier inoxydable Les aciers inoxydables sont caractérisés par une forte résistance à la corrosion, une résistance aux hautes températures, une résistance à l'oxydation et une résistance élevée. Selon la composition de l'alliage, les types courants d'acier inoxydable comprennent l'austénite (comme 304, 316), la ferrite (comme 430), la martensite (comme 420), etc.
Le laminage à chaud fait référence à la déformation des matériaux métalliques par pression au-dessus de la température de recristallisation du métal, généralement à une température élevée de 1000°C 1250°C. Le processus de laminage à chaud peut réduire considérablement l'épaisseur du métal, le rendant plus uniforme et plat, tout en améliorant la ductilité du métal.
Pour l'acier inoxydable, le laminage à chaud consiste à chauffer la billette d'acier de composants tels que l'alliage chrome-nickel à une certaine température et à la laminer progressivement en bobines minces grâce à plusieurs processus de laminage. Bobines d'acier inoxydable laminées à chaud se caractérisent par un faible coût et une efficacité de production élevée, particulièrement adaptés à la production de masse.
Le processus de production de bobines d'acier inoxydable laminées à chaud Le processus de fabrication comprend plusieurs étapes clés, notamment la préparation de la matière première, le chauffage, le laminage, le refroidissement et le cisaillement. Chaque étape aura une incidence sur la qualité et les performances du produit final.
Préparation des matières premières :
La production de bobines d'acier inoxydable laminées à chaud commence par la sélection de billettes ou de lingots appropriés. Les billettes sont généralement extraites des aciéries par le biais du processus de fusion de l'acier, comprenant principalement des éléments d'alliage tels que le chrome (Cr), le nickel (Ni) et le molybdène (Mo), qui confèrent à l'acier inoxydable des propriétés spéciales (telles que la résistance à la corrosion, la résistance à l'oxydation, etc.).
Dans le processus de production, la qualité des matières premières est cruciale. Les matières premières d'alliage sélectionnées doivent non seulement répondre aux exigences standardisées de l'acier inoxydable, mais doivent également subir des tests stricts de composition chimique et de propriétés physiques pour garantir les performances du produit final.
Chauffage:
La billette doit être préchauffée dans un four de chauffage avant d'entrer dans le laminoir. Le but du chauffage est de faire atteindre à la billette une certaine température, qui se situe généralement entre 1000°C et 1250°C, ce qui suffit à lui donner une bonne plasticité et à faciliter la déformation par laminage.
Processus de laminage :
La billette chauffée entre dans le laminoir et est progressivement laminée à travers plusieurs rouleaux à haute température, de sorte que son épaisseur continue de diminuer et sa largeur continue d'augmenter. Le processus de laminage à chaud est effectué en plusieurs passes et plusieurs pressages pour garantir que la taille et la qualité de surface de la bobine finale répondent aux normes.
Refroidissement:
Après le laminage, la bobine d'acier inoxydable doit être refroidie rapidement pour garantir sa qualité de surface et sa stabilité dimensionnelle. La méthode de refroidissement est généralement un refroidissement naturel ou un refroidissement forcé (comme le refroidissement par eau, le refroidissement par air, etc.). La vitesse de refroidissement a une influence importante sur la microstructure de l'acier inoxydable, déterminant ainsi ses propriétés mécaniques finales.
Tonte:
Après refroidissement, le bobine d'acier sera découpé en bobines ou en plaques d'une certaine longueur pour un traitement ultérieur ou une expédition en fonction de l'utilisation finale.
Traitement à haute température : Le processus de laminage à chaud est effectué à une température plus élevée, généralement comprise entre 1000℃ 1250℃, ce qui favorise la déformation plastique du métal.
Uniformité de l'épaisseur : L'épaisseur de bobines d'acier inoxydable laminées à chaud est généralement plus épais que celui de bobines d'acier inoxydable laminées à froid, mais son uniformité d'épaisseur est meilleure.
État de surface : La surface de l'acier inoxydable laminé à chaud est généralement rugueuse et peut parfois présenter des traces d'oxyde, elle n'est donc pas aussi lisse que la surface de l'acier inoxydable laminé à froid.
Résistance et ténacité : le laminage à chaud entraîne un certain grossissement du grain. En général, l'acier inoxydable laminé à chaud présente une bonne ténacité et une forte résistance aux chocs, mais sa résistance est inférieure à celle de l'acier inoxydable laminé à froid.
Secteur de la construction : dans les structures de bâtiment, les ponts et les équipements de construction de grande envergure.
Equipements industriels : conteneurs chimiques, cuves de stockage, chaudières, échangeurs de chaleur, etc.
Construction navale : coques et ponts de navires
Fabrication automobile : composants de châssis et pièces structurelles
Procédé de production : le laminage à chaud est effectué à haute température, tandis que le laminage à froid est effectué à température ambiante.
Finition de surface : La surface de l'acier inoxydable laminé à chaud est relativement rugueuse, tandis que la surface de l'acier inoxydable laminé à froid est relativement lisse.
Résistance et dureté : La résistance et la dureté des tôles laminées à froid acier inoxydable
sont généralement plus élevés, tandis que l'acier inoxydable laminé à chaud a une meilleure ténacité.
Occasions applicables : l'acier inoxydable laminé à chaud est généralement utilisé dans les occasions qui nécessitent un traitement à grande échelle ou résistent à des températures élevées et à une forte corrosion, tandis que l'acier inoxydable laminé à froid convient au traitement de précision et aux applications avec des exigences de surface élevées.
Laminé à chaud bobines en acier inoxydable sont largement utilisés dans l'industrie lourde et la construction en raison de leur excellente résistance aux températures élevées et de leur bonne ductilité. Bien que la qualité de surface soit légèrement inférieure à celle des produits laminés à froid, cela est dû à la résistance et à la ténacité des produits laminés à froid. Lors du choix des bobines d'acier inoxydable, nous pouvons choisir le bon produit en fonction de notre propre utilisation.
Nous sommes un fabricant professionnel de divers produits en acier avec des spécifications complètes. Bienvenue à nous contacter!
+86 17611015797 (WhatsApp) 
[email protected]
Bonne affaires
Copyright © Henan Jinbailai Industrial Co., Ltd. Tous droits réservés - Politique de confidentialité
EN
