Mange spørger, hvordan man vælger mellem I-profil og H-profil , som ligner hinanden i form?
Mange mennesker mener, at I-profil er navnet i Kina og H-profil er navnet udlandet. Faktisk er denne opfattelse forkert. H-profil og I-profil er forskellige i form, som vist i figuren nedenfor:
Hvad er I-profil?
I-stråle kalles også stålprofil, og dens tværsnitsform er formen på bogstavet "I". Dets fløjler ligner dem af H-profil, men I-profils midterplade er normalt tyndere end H-profils, og fløjlerne er relativt smalle.
I-profil er hovedsagelig indgivet i almindelig I-profil, let I-profil og bredkanteret I-profil. Ifølge forholdet mellem fløj og højde af midterpladen opdeler man det i bred, medium og smal bredkanteret I-profil. Specifikationerne for de første to er 10-60, det vil sige at den tilhørende højde er 10-60 cm.
På samme højde har let I-profil smalle fløj, tynde midterplade og let vægt. Bredkanteret I-profil kaldes også H-profil. Dets tværsnit karakteriseres ved to parallelle ben uden inclination på den indre side af benene. Det er en økonomisk tværsnitsstål og rulles på en fire-rulle universel rullermaskine, så den kaldes også "universel I-profil". Almindelige I-profiler og lette I-profiler har dannet nationale standarder.
Som navnet antyder, er I-træ en "I"-formet tværsnitsstål. Den indre overflade af de øverste og nederste fløjler har normalt en hældning på 1:6, hvilket gør fløjlen tynd udenfor og tyk indenfor. Som resultat er de tværsnittegenskaber for I-træet på de to hovedplaner meget forskellige, og det er svært at udnytte stålets styrkeegenskaber i anvendelsen. Selv om der også er dukket tykkede I-træer op på markedet, har strukturen af I-træet bestemt dets torsionsydelsesmangler.
Hvad er H-træ?
H-træ er et stål med et "H"-formet tværsnit, hovedsagelig bestående af to parallelle fløjler og en loddret spænd.
H-formet stål er en økonomisk og effektiv profil med mere optimeret krydsmålsfordeling og mere rimelig styrke-til-vægtforhold. Det er så kendt, fordi dets krydsform ligner den engelske bogstav "H". Da alle dele af H-formet stål er arrangeret på rette vinkler, har H-formet stål fordelene af stor bøjningsmodstand, simpel konstruktion, omkostningssparende og let strukturvægt i alle retninger, og er blevet bredt anvendt.
H-formet stål er en profil, der bruges meget i dagens stålkonstruktionsbygninger. Det har mange forskelle i forhold til I-formet stål. For det første flue, og for det andet har den indre overflade af fluen ingen hældning, og de øverste og nederste overflader er parallelle. Krydsformens karakteristika ved H-formet stål er betydeligt bedre end de traditionelle I-formede ståltraverser, kanaler og hornprofiler.
De indre sider af de to yderste kanter af H-formet stål har ingen inclination og er lige. Dette gør, at veldningen og forbindelsen af H-formet stål er enklere end I-formet stål, og de mekaniske egenskaber pr. enhedsvekt er bedre, hvilket kan spare meget materiale og byggetid. Korsnittet af I-formet stål er godt til direkte tryk og trækmodstand, men korsnittets størrelse kan ikke modstå torsion, fordi fløjene er for smalle. H-formet stål er det modsatte, og begge har deres egne fordele og ulemper.
Hvordan skiller man I-spar og H-spar ud fra deres udseende?
I-sparrer (I-sparrer) og H-sparrer skiller sig markant ud fra hinanden i udseendet, hovedsagelig i deres korsnitteformer. Her er de hovedsagelige forskelle i udseendet mellem de to typer stål:
- I-profil (I-formet stål): Tværsnittet af I-profilen er i form af bogstavet "I". Specifikt består tværsnittet af en I-profil af et lodret væv (midterdelen) og to vandrette fløjler (øverste og nederste del). Fløjlerne er normalt smalle, og vævet er tyndt, så det samlede tværsnit ligner en forenklet "I".
- H-profil: Tværsnittet af H-profilen er i form af bogstavet "H", og består også af et væv og fløjler. Men, i modsætning til I-profil, er fløjlerne på H-profilen bredere og tykkere end dem på I-profilen, og vævet er relativt tyndere.
H-profiler mod I-profiler
Hvad er Forskellen mellem H-profil og I-profil ?
Uanset om det er almindeligt eller let, har I-træben en relativt høj og smal krydssnitsdimension, så inertimomentet for de to hovedakser af krydssnittet er ganske forskelligt. Derfor kan det normalt kun bruges direkte til elementer, der bues i træbplanen, eller til at danne et gitterbærende element. Det er ikke egnet til aksevist trykte elementer eller elementer, der bues vinkelret på træbplanen, hvilket begrænser dets anvendelsesområde markant.
2.H-profil er en høj-effektiv og økonomisk krydsspændingsprofil (andere omfatter bl.a. koldebøjet tynde stålprofiler, pukkert jernplader mv.). På grund af den fornuftige krydssnitform kan de gøre stålet mere effektivt og forbedre skæringskapaciteten. I modsætning til almindelige I-profiler er fløjene på H-profiler vidrede, og de indre og ydre overflader er normalt parallelle, hvilket gør det nemt at forbinde dem med andre komponenter ved hjælp af højstyrkeboldtrækere. Dets størrelse udgør en fornuftig serie, og modellerne er fuldstændige, hvilket gør det let at designe og vælge (med undtagelse af I-profiler til kranbjælker).
Fløjene af H-formet stål har lige tykkelse. Der findes rullede sektioner og kombinerede sektioner, der består af tre plader, som er svidset sammen. I-formet stål er en rullet sektion. På grund af ringe produktions teknologi har den indre kant af fløjen en hældning på 1:10. Rulningen af H-formet stål er forskellig fra den almindelige I-formet stål, som kun bruger et sæt vandrette rullere. Fordi dens fløj er bred og har ingen hældning (eller hældningen er meget lille), er det nødvendigt at tilføje et sæt lodrette rullere til at rulle samtidig. Derfor er dets rulningsproces og udstyr mere kompliceret end almindelige rullermøller. Den største højde på rullet H-formet stål, der kan produceres i Kina, er 800mm. Hvis det overskrider dette, kan det kun være en svidet kombineret sektion.
Siden af I-formet stål er lille og højden er stor, så det kan kun udholde kræfter i én retning.
H-formet ståls grobue er dyb og tyk, og kan udholde kræfter i to retninger.
6.Med udviklingen af stålkonstruktioner er kun I-formet stål ikke nok. Dvs., at tykkere I-formet stål nemt bliver ustabil, når det bruges til lastbærende søjler.
7.I-beams kan kun bruges til bjælker, mens H-beams kan bruges til lastbærende søjler i konstruktioner.
8.H-beams er en økonomisk krydssnitsstål med bedre krydsmekaniske egenskaber end I-beams. De er så navngivet, fordi deres krydssnit har samme form som den engelske bogstav "H". Fløjene på varmformede H-beams er bredere end dem på I-beams, hvilket giver større lateralstivhed og større bøjemodstand. Ved de samme specifikationer vejer H-beams mindre end I-beams.
9.Fløjen på I-beams er et variabelt snit, tykkere tæt på spindel og tyndere udenfor; fløjen på H-beams er et ensartet snit.
10.HW, HM og HN er de generelle navne for H-beams. H-beams laves ved velding; HW, HM og HN er varmformet.
11.HW er et H-profil med i hovedsagen lige højde og fløjdebredde; det bruges hovedsageligt til stålkerne søjler i armørbetonrammerestruktursøjler, også kendt som stive stålsojler; det bruges hovedsageligt til søjler i stålkonstruktioner.
12.HM er forholdet mellem H-profils højde og fløjdebredde på omkring 1.33~1.75; hovedsageligt brugt i stålkonstruktioner: bruges som stålsøjler, og bruges som rammebjælker i rammerestrukturer, der udstår dynamiske belastninger. For eksempel: anlægplatforme.
13.HN er forholdet mellem H-profils højde og fløjdebredde større end eller lig med 2, hovedsageligt brugt til bjælker; brugen af I-profils er ækvivalent med HN-profils.
Vi er en professionel stålprodusent. Hvis du har nogen behov, kan du kontakte os når som helst!
+86 17611015797 (WhatsApp ) 
info@steelgroups.com
DA
Nyheder
