EN
รางเหล็ก ประเทศไทย
รางเหล็กหรือที่เรียกว่ารางรถไฟ รางเหล็ก เป็นส่วนประกอบหลักของรางรถไฟ หน้าที่ของมันคือนำทางล้อของหัวรถจักร รับแรงกดดันจากล้ออย่างมาก และรักษาเสถียรภาพของการขนส่งทางรถไฟ รางต้องมีพื้นผิวการกลิ้งที่ต่อเนื่อง เรียบ และน้อยที่สุดสำหรับล้อ ในส่วนของรางไฟฟ้าหรือบล็อกอัตโนมัติ รางยังสามารถใช้เป็นวงจรวงโคจรได้
- ภาพรวมสินค้า
- สินค้าที่เกี่ยวข้อง
รายละเอียด:
ประเภทของรางเหล็กมีหน่วยเป็นกิโลกรัมของมวลรางต่อความยาวเมตร รางที่ใช้ในทางรถไฟของจีน ได้แก่ 75 กก./ลบ.ม., 60 กก./ตร.ม., 50 กก./ตร.ม. และ 43 กก./ตร.ม.
รูปร่างหน้าตัดของรางเป็นแบบหน้าตัดรูปตัว I ที่มีความต้านทานการดัดงอได้ดีที่สุด ซึ่งประกอบด้วยสามส่วน: หัวราง เอวราง และก้นราง เพื่อให้รางสามารถรับแรงจากทุกด้านได้ดีขึ้นและรับประกันสภาวะความแข็งแรงที่จำเป็น รางควรมีความสูงเพียงพอ และส่วนหัวและส่วนล่างควรมีพื้นที่และความสูงเพียงพอ เอวและก้นไม่ควรจะบางเกินไป
ข้อมูลจำเพาะ:
รางเหล็กของจีนแบ่งได้เป็น 3 ประเภทตามน้ำหนักโดยประมาณเป็นกิโลกรัมต่อเมตร ได้แก่ รางเครน (รางเครน) รางหนัก และรางไฟ
รายการขนาด | ||||||
ชื่อสินค้า |
Specificaton |
วัสดุ (เกรดเหล็ก) |
มาตรฐานของผลิตภัณฑ์ |
น้ำหนักทฤษฎี (กก./ม.) |
ความยาวมิติ (M) |
บรรจุเป็นมัดด้วยลวดเหล็ก (ชิ้น/มัด) |
ราวแสง |
4กก./ม |
Q235 |
ถาม/YG001-2014 |
4กก./ม |
6,8 |
75 |
8กก./ม |
Q235 |
ถาม/YG001-2014 |
8.42กก./ม |
55 |
||
12กก./ม |
Q235 |
GB11264-2012 |
12.2กก./ม |
36 |
||
15กก./ม |
Q235/55Q |
GB11264-2012 |
15.2กก./ม |
6,8,9,10 |
28 |
|
18กก./ม |
Q235/55Q |
ถาม/YG001-2014 |
18.06กก./ม |
21 |
||
22กก./ม |
Q235/55Q |
GB11264-2012 |
22.3กก./ม |
21 |
||
24กก./ม |
Q235/55Q |
ถาม/YG001-2014 |
24.46กก./ม |
21 |
||
30กก./ม |
Q235/55Q |
GB11264-2014 |
30.1กก./ม |
15 |
||
รางหนัก |
38กก./ม |
U71ม |
GB2585-2007 |
38.733กก./ม |
12,12.5 |
10 |
43kg / m |
U71ม |
GB2585-2007 |
44.653กก./ม |
10 |
||
50กก./ม |
U71ม |
GB2585-2007 |
51.514กก./ม |
10 |
||
|
45/50ล้าน |
ถาม/YYG002-2008 |
31/34/36/39/41kgs/M |
12,12.5 |
10 |
|
รางเครน |
QU70 |
U71ม |
YB/T5055-93 |
52.8กก./ม |
12 |
10 |
QU80 |
YB/T5055-93 |
63.69กก./ม |
10 |
|||
QU100 |
YB/T5055-93 |
88.96กก./ม |
5 |
|||
QU120 |
YB/T5055-93 |
118.1กก./ม |
5 |
|||
การใช้งาน:
ผลิตภัณฑ์รางเหล็กถูกนำมาใช้ในฟังก์ชันการขนส่งที่หลากหลาย โดยแบ่งตามประเภทต่อไปนี้:
ระบบขนส่งมวลชน—รถไฟโดยสาร รถไฟใต้ดิน รถราง
การขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์—การขนส่งวัสดุจำนวนมาก
เครน อุปกรณ์ยกรางแบบอยู่กับที่ สำหรับการขนย้ายระยะสั้นและบรรทุกน้ำหนักสูง
ทำไมถึงเลือกพวกเรา?
ข้อได้เปรียบด้านราคา
ต้นทุนการผลิตต่ำ กำไรน้อยแต่หมุนเวียนเร็ว ให้ราคาที่แข่งขันได้สูง
ข้อได้เปรียบด้านคุณภาพ
ระบบการตรวจสอบคุณภาพที่เข้มงวดทำให้มั่นใจได้ถึงคุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่มั่นคงและเชื่อถือได้
จัดส่งที่รวดเร็ว
ตอบสนองอย่างรวดเร็วและจัดส่งภายใน 2 วันเพื่อตอบสนองความต้องการเร่งด่วน (ถ้าเรามีสต็อก)
ถุงเท้าด่วน
หลังจากเซ็นสัญญาแล้ว โดยทั่วไปถุงน่องจะแล้วเสร็จภายใน 15 วัน
กำลังผลิต
ด้วยสายการผลิตที่หลากหลายและกำลังการผลิตที่แข็งแกร่ง ทำให้บริษัทอยู่ในแถวหน้าของอุตสาหกรรม
คำถามที่พบบ่อย:
1.Q: แล้วเวลาในการจัดส่งล่ะ?
ตอบ: ภายใน 15-35 วันหลังจากที่เรายืนยันความต้องการของคุณ
2.Q: คุณอยู่ที่ไหน? ฉันสามารถไปเยี่ยมคุณได้ไหม?
ตอบ: แน่นอน ยินดีต้อนรับคุณเข้าเยี่ยมชมโรงงานของเราได้ตลอดเวลา
3.Q: พอร์ตการจัดส่งคืออะไร?
ตอบ: คุณสามารถเลือกพอร์ตอื่นได้ตามความต้องการของคุณ
4.Q: ผลิตภัณฑ์ของคุณมีใบรับรองอะไรบ้าง?
ตอบ: เรามี ISO 9001, BV, SGS, CE, TUV และใบรับรองอื่น ๆ
5.Q: ฉันจำเป็นต้องให้ข้อมูลผลิตภัณฑ์อะไรบ้าง?
ตอบ: คุณต้องระบุเกรด ความกว้าง ความหนา และตันที่คุณต้องการซื้อ
คีย์เวิร์ด:
รางเหล็ก ผู้ผลิตรางเหล็กจีน ซัพพลายเออร์ โรงงาน เหล็กไอบีม โปรไฟล์เหล็ก โครงสร้างเหล็กที่กำหนดเอง เสาเข็มเหล็กแผ่น มุมเหล็ก เหล็กเส้นกลม เหล็กเส้นสี่เหลี่ยม เหล็กเอชบีม ช่องเหล็ก เหล็กเส้นแบน ,เหล็กเส้นหกเหลี่ยม
