Çeli i përdorur për ndërtimin e lajve, është një kategori të veçantë të çelit që përdoret në ndërtimin e lajve. Çeli për ndërtimin e lajve është shumë i rëndësishëm për komponentet e lajve, si për shembull për ndërtimin e korpin dhe për klasifikimin e lajve për shkak të vetive të fortës dhe të shpejtësisë së lidhjes. Në aftër të mungimit të çelit për ndërtimin e lajve, do të ishte gvashtu e pandashme të ndërtohen laj me fortë dhe siguri.
Larg dhe qartë është se açoja është shumë larg dhe do të mbajet për një kohë të gjatë. Ajo është ndërtuar për lloje të rënda të situacioneve meteorologjike dhe probleme të tilla si rezistencja nëpër korozion dhe zbatim pas periode të gjata të kohës. Largja e fortë e acôs së ndërtimit të lafrave vjen nga vetitë e mira të trakcionit të materialeve që përdoren për të saj. Këto materiale përdoren sepse i ndjekin dëmtimin e ardhur nga llojet e rënda të situacioneve që lafrat zakonisht i takojnë. Për larg, ajo është e ngadalt dhe formueshme edhe açoja e ndërtimit të lafrave. Kjo do të thotë se ajo sigurisht mund të marrë dëmtim, e mund të absorbi nder dhe ulet pa të largohet ose të ngadalohet. Këto janë karakteristikat kryesore për të siguruar se lafrat të ndërtuara me këtë aço do të mbeten në kushte oqeanike.
Larg dhe ndërtimi i lajve kërkon përdorimin e çelit të mëtejshëm. Megjithatë, ndërtuesit që përdorin çel gjashtës janë në gjendje të ndërtojnë lajve që kanë jo vetëm komponente të fortë por edhe një jetë më të gjatë. Larg dhe vërtet ato duhet të bëjnë këtë, sepse lajvet duhet të përballin shumë gjera rëndulluese; ujë gjetim, vala burrë dhe madh fushat. Nëse çeli nuk është shumë i mirë, atëherë kur këto sfidime ndodhin gjatë larg dhe udhetimeve të gjata në oqean, ata mund të jenë katastrofale.
Kjo është arsyeja pse çeli i ndërtimit të lajve luaj një rol të pavleruar kur jemi në det. Është çel i përdorur për të bërë kryepartinë e një laj, e quajtur në shumicën e rasteve si zonë pjesërore. Kjo është shumë e rëndësishme, sepse përndryshe do ta bëj lajën e rrezikshme me të drejtpërdhën nëpër oqean. Ju kërkonit një bazë formuara mirë dhe robuste për të mbajtur larg dhe ndonjëra incidente gjatë larg dhe udhëtimit të tyre, duke siguruar siguri për të gjithë në bord.
Një gjë e madhe tjetër me aço për ndërtimin e laurave është trËshllakshmëria. Larg shumicës janë projektuar të jenë trËshllakshme dhe të mbajnë për një kohë të gjatë, dështojnë kushteve rëndesishme në det. Do të thotë se nëse aço që përdoret për të ndërtuar një lajër nuk ka aftësi të bëjë detin e rëndësishëm atëherë nuk mund të qëndron për një kohë të gjatë dhe mund të largohet lehtësisht. TrËshllakshmëria e laurës është e nevojshme për udhëtimin e sigurt dhe fortifikon rregullimet e pastrimit për term të gjashtë.
Si është zhvilluar Aço për Ndërtimin e Laurave Nga Viti në Vit? Innovacione të Reja dhe Zhvillim Teknologjik Ka Bërë Atë Më Të Larg dhe Të Fortë. Plani të reja ose ide të reja nga ndërtuesit dhe inxhinierët publikizohen gjithmonë për të bërë açon më të fortë dhe më të ngadalt të zënë. Një inovacion teknologjik i çelëzshëm është aplikimi i një teknologji të veçantë na-no-kovertimi. Ky kovertim mbrojt acon nga rostësimi dhe vlerëson format të tjera të korozionit për të qëndruar më të gjatë në kushte të rëndësishme.
Copyright © Henan Jinbailai Industrial Co.,Ltd. All Rights Reserved - Politika e Largimit të Linqeve
SQ
